Pierwszy tor modernizowanej linii tramwajowej na ul. Wolności w Zabrzu jest już gotowy. Przed wykonawcą prace na torze drugim, a przed pasażerami weekend (17-18.10.2015 r.) utrudnień, związanych z przełożeniem ruchu na nowy tor.

Prace modernizacyjne pierwszego toru na ul. Wolności w Zabrzu dotarły do końca, co znaczy, że wykonująca prace firma Skanska od poniedziałku 19.10.2015 r. będzie mogła przystąpić do robót na drugim torze, po którym dotychczas prowadzony był ruch tramwajów. Zanim rozpoczną się te prace konieczne jest przełożenie rozjazdów technologicznych, umożliwiające przeniesienie ruchu na nowo wybudowany tor. W związku z tym od pierwszych wyjazdów tramwajów w sobotę 17.10.2015 r. do godz. 22:00 w niedzielę 18.10.2015 r. zmieni się organizacja ruchu tramwajów w Zabrzu:

• Tramwaje linii nr 1 będą kursować jedynie na odcinku Zabrze Lompy pętla – Ruda Śląska Chebzie pętla wykonując wszystkie planowe kursy linii 1 na tej trasie; na odcinku Gliwice zajezdnia – Zabrze pl. Wolności linia będzie zawieszona,
• Linia 3 zostanie zawieszona,
• Linia 4 zostanie zawieszona,
• Na trasie: Gliwice zajezdnia – Zabrze pl. Wolności – Zabrze Lompy pętla zostanie uruchomiona autobusowa komunikacja zastępcza kursująca zgodnie z tramwajowymi rozkładami jazdy poszczególnych linii wg poniższego:

• T-1 oraz T-4 – kursujące na trasie: Gliwice zajezdnia – Zabrze Knurowska – Kondratowicza – Słowackiego – pl. Słowiański – Damrota – de Gaulle’a – Miarki -  pl. Wolności – św. Floriana – Sienkiewicza – Skansen Luiza – Elektrociepłownia – Skargi – Lompy – Zaborze pętla.
• T-3 – kursująca na trasie: Mikulczyce pętla – pl. Korczaka – Tarnopolska – al. Szczęście Ludwika – Pole Ludwik – Przystankowa – Mostostal – Gdańska – pl. teatralny – pl. Wolności – św. Floriana – Sienkiewicza – Skansen Luiza – Elektrociepłownia – Skargi – Zaborze Lompy – Zaborze pętla.

Uwaga:

Przystanek Zabrze św. Floriana obsługiwany będzie jedynie w kierunku pętli Lompy.

Prace modernizacyjne torowisk w Zabrzu są elementem Projektu pn. “Modernizacja infrastruktury tramwajowej i trolejbusowej w Aglomeracji Górnośląskiej wraz z infrastrukturą towarzyszącą” etap II, współfinansowanego przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.