31 sierpnia 2009 r. był ostatnią okazją do podróży tramwajem w Gliwicach, później mieszkańcy nie będą już mieli możliwości poruszania się tramwajem po mieście zarówno z wyjątkowych powodów, jak i na co dzień do pracy czy szkoły. Tramwaj kursował w Gliwicach przez 115 lat. W początkach swojego istnienia konny, potem parowy a w końcu elektryczny. Gliwicki odcinek był fragmentem pierwszej, zbudowanej jeszcze w II poł. XIX w. linii tramwajowej na Śląsku, ciągnącej się aż do Piekar Śląskich. Transport szynowy na Śląsku stopniowo się rozwijał. Do końca lat 70-tych w Gliwicach kursowały 3 linie – linia nr 1 relacji Gliwice Zygmunta Starego – Maciejów – Zabrze Lompy, linia nr 2 relacji Trynek – Gliwice – Maciejów – Zabrze Lompy i linia nr 4 relacji Wójtowa Wieś – Gliwice – Zabrze – Chebzie – Piaśniki – Chorzów. W latach 80-tych XX w. pozostała już tylko linia 4, która, kursując na odcinku Zabrze Lompy do Wójtowej Wsi przez kilkadziesiąt ostatnich lat była jedyną linią tramwajową w mieście. W ostatnich latach do przystanku Wójtowa Wieś wydłużono też linię 1 kursująca z Rudy Śląskiej Chebzia.

W ostatnich miesiącach władze Gliwic wystąpiły do KZK GOP o likwidację tramwaju w mieście. Ostatni tramwaj linii 4 wyjechał z pętli “Wójtowa Wieś” o godz. 20:04 w dn. 31.08.2009 r., zaś tramwaj linii 1 z pętli “Wójtowa Wieś” odjechał nad ranem o godzinie 03:22 w dniu 1.09.2009 r.

31 sierpnia 2009 r. dobiegła końca 115-letnia historia gliwickich tramwajów.