Prace związane z przebudową torowiska i infrastruktury tramwajowej na ul. Gliwickiej  podzielone były na dwa etapy – w 2007 roku zrealizowano odcinek od ulicy Żelaznej do ul. Janasa, drugi etap obejmował odcinek od ul. Janasa do ul. Brackiej, całość to łącznie 1135 m podwójnego toru. Inwestycję wykonano w technologii proekologicznej polegającej na zastosowaniu rozwiązań eliminujących niekorzystne oddziaływanie na otoczenie energii wibroakustycznej. Zastosowano warstwy geowłókniny, na których położono płyty żelbetowe, a szyny przytwierdzono za pomocą żywic epoksydowych. W praktyce oznacza to, że tramwaje kursujące ulicą Gliwicką poruszać się będą zdecydowanie ciszej. Oprócz  torów dokonano też remontu infrastruktury, wymieniono słupy i sieć trakcyjną. Stara sieć trakcyjna została zdjęta z budynków a nową umieszczono na słupach. Rozwiązania technologiczne przyjęte podczas realizacji zadania miały również na celu poprawę komfortu podróżowania i to nie tylko pasażerów tramwajów, zadowoleni powinni być również kierowcy, gdyż szyny umieszczono w żelbetonowych płytach na poziomie jezdni. Całość inwestycji pochłonęła prawie 10 mln złotych. Oddanie do eksploatacji zmodernizowanego torowiska jest spełnieniem oczekiwań mieszkańców w zakresie przywrócenia komunikacji tramwajowej. Ruch tramwajowy na ul. Gliwickiej został przywrócony 15.11.2008 r.

Widok ulicy Gliwickiej – przed, w trakcie i po remoncie: